Pour une voiture à boîte manuelle, l’embrayage joue un rôle important. Il relie le moteur et les roues du véhicule. Il est composé de plusieurs éléments comme le plateau de pression, la butée et le disque. Pour passer les rapports de vitesse, l’automobiliste est obligé d’appuyer sur la pédale d’embrayage. Lorsque vous appuyez sur le frein, l’embrayage est également utile pour ne pas caler. Comme il s’agit d’un composant crucial de la voiture, vous devez en prendre soin afin d’optimiser sa durée de vie. Il existe mille et une façons de le faire, les voici.
Prendre soin de l’embrayage : les gestes à l’arrêt
Il existe de nombreux moyens de locomotion qui roulent sur terre. Pour en savoir plus sur ce sujet, faites un tour sur le site web Roulant.fr. Parmi les plus utilisés, il y a les voitures à transmission manuelle. Pour ne pas endommager l’embrayage, lorsque vous êtes à l’arrêt, vous devez vous mettre au point mort. De ce fait, vous ne serez pas obligé de placer votre pied sur la pédale d’embrayage. Au fil du temps, ce geste risque d’endommager les pièces qui le composent.
Lorsque vous êtes stationné sur une côte, il est inutile d’engager une vitesse. Cela va exercer une pression de trop sur l’embrayage et va l’user rapidement. Pour vous garer en toute sécurité sur une côte, il vous suffit de mettre un bon coup de frein à main. À noter que la durée de vie d’un embrayage est de 100 000 à 200 000 km.
Prendre soin de l’embrayage : ce qu’il faut faire en roulant
L’erreur à ne pas commettre lorsque la voiture roule, c’est de mettre le pied gauche en permanence sur la pédale d’embrayage. C’est un mauvais réflexe que de nombreux automobilistes font. C’est un geste qui va affaiblir rapidement le disque d’embrayage et également endommager le moteur. Mieux vaut placer votre pied juste à côté et anticiper les passages de vitesses et le freinage.
Quand vous passez les vitesses, il est important de les faire assez rapidement. Plus vous traînez lors de cette opération, plus votre pied sera posé sur la pédale d’embrayage. Cela va endommager rapidement le mécanisme de votre système d’embrayage.